Топливозаправщик на базе МТЛБу на широкой гусенице

Увеличенная кабина с лобовыми стеклами и боковыми штампованными дверями, с  двумя аварийными люками. Грузовой открытый кузов (1,8 мх3,0 м). Алюминиевая емкость (съемная) на5,5 куб. мс раздаточным устройством и насосной установкой (с приводом от масляного насоса промежуточного редуктора двигателя машины). Устанавливается на специализированном предприятии.  Электрический заправочный модуль на заднем стенке цистерны производительностью 40-70 л/мин.

Электронасос (500 W, 24 в.). Счетчик жидкости (механический). Время непрерывной работы 30 мин. Две фары освещения  зоны отпуска жидкости. Дно лодки усилено стальным листом толщиной 5мм. Webasto  для запуска двигателя. Цвет машины: оранжевый. 

Масса в рабочем состоянии +2,5 %, кг

11500

Максимальная грузоподъемность, кг

4000

Максимальная масса буксируемого прицепа, кг

6500

Количество посадочных мест

     в кабине    

 

2

Габаритные размеры, мм

     длина

     ширина

     высота

 

7210

2850

1905

Колея, мм

2500

База, мм

3700

Дорожный просвет, мм

395-415

Минимальный радиус поворота, м

1,25

Максимальная скорость движения, км/ч

     по суше

     по воде

 

61

6

Максимальный угол подъема, град

35

Максимальный угол крена, град

25

Двигатель

ЯМЗ-238Н                   

Средний расход топлива на 100 км. пробега, л                  

100

Мощность, л.с.

300

Запас хода по топливу, км

500

Давление на грунт, кгс/см2

0,24

Возможные доработки:

Смежные категории:

Новинка!

Новинка нашего каталога! Стеклопластиковые автоцистерны предназначены для транспортировки и временного хранения любых видов жидкостей (в том числе - химически агрессивных сред - кислот, щелочей, нефтепродуктов и т.д.).

Подробнее >>>